Predstavitev izdelka
Diferencialni sklop med-osmi SINOTRUK je natančno-izdelana osrednja komponenta, zasnovana za pogonske osi več{2}}težkih-gospodarskih vozil. Nameščen je med dve pogonski osi (npr. v konfiguraciji šasije 6x4 ali 8x4), da se osi lahko vrtita z različnimi hitrostmi pri zavijanju ali na neravnem terenu. Ta kritična funkcija odpravlja navijanje-pogonskega sklopa, zmanjšuje obrabo pnevmatik, zmanjšuje obremenitev komponent pogonskega sklopa in zagotavlja optimalen oprijem in stabilnost vozila v različnih pogojih delovanja.
Ta sklop, izdelan iz robustnih materialov in v skladu z natančnimi standardi, je zaščitni znak zavezanosti SINOTRUK-a k zanesljivosti, vzdržljivosti in vrhunski zmogljivosti v globalni industriji težkih-tovornjakov.
Parameter izdelka (specifikacija)
|
Ime izdelka |
Sklop medosnega diferenciala |
del št |
810W35606-0011 |
|
Združljiv model vozila |
Sinotruk SITRAK Sinotruk TX Sinotruk C7H |
Paket |
lesene škatle/papirnate škatle |
|
Aplikacija |
Sprednji in zadnji pogon se vrtita z različnimi hitrostmi, porazdelita pogonski navor, izboljšata vozno zmogljivost in zaščitita prenosni sistem. |
Materiali |
Visoko{0}}trdna litina, nodularna litina |
|
Velikost paketa |
100CM*80CH*70CM |
MOQ |
5Pcs |
|
Original |
Shanxi Xian |
Bruto teža |
203 kg |
|
Čas dostave |
15-30 dni |
Garancija |
12 mesecev |
Ključne značilnosti



1. Vrhunska vleka in stabilnost:Samodejno porazdeli navor med sprednjo in zadnjo pogonsko osjo, kar zagotavlja izjemen oprijem in vodljivost na spolzkih, neravnih ali terenskih-površinah brez zatikanja pogonskega sklopa.
2. Funkcija zapore diferenciala (običajna možnost):Številni modeli SINOTRUK imajo voznikovo-zaporo diferenciala. Ko je vklopljena, ta ključavnica mehansko poveže obe osi in ju prisili, da se vrtita z enako hitrostjo. To je ključnega pomena za izvlečenje vozila iz situacij, ko je ena os izgubila oprijem, na primer v blatu, snegu ali sipkem pesku.
3. Izboljšana vzdržljivost:Zobniki in notranji sestavni deli, izdelani iz visoko{0}}trdnih legiranih jekel in izpostavljeni naprednim postopkom toplotne obdelave (kot sta naogljičenje in kaljenje), kažejo izjemno trdoto, odpornost proti obrabi in sposobnost, da prenesejo visoke udarne obremenitve.
Optimiziran dizajn orodja:Zasnova spiralnega stožčastega zobnika zagotavlja nemoten, učinkovit in tih prenos moči z visokim kontaktnim razmerjem za največjo moč in dolgo življenjsko dobo.
4. Natančno inženirstvo:Izdelano s strogimi tolerancami in natančnim profiliranjem zob zobnikov, kar ima za posledico minimalno izgubo moči, zmanjšano nastajanje toplote in visoko mehansko učinkovitost.
5. Robusten ležajni sistem:Uporablja visoko{0}}kakovostne stožčaste valjčne ležaje z velikim-premerom, zasnovane za obvladovanje velikih radialnih in aksialnih obremenitev, kar zagotavlja dolgo življenjsko dobo in dosledno delovanje.
6. Združljivost in integracija:Zasnovan kot popoln sklop, pripravljen-za-namestitev, ki se brezhibno integrira s ponudbo pogonskih osi SINOTRUK za težka-obremenitve, kar zagotavlja popolno prileganje in delovanje.
Polja uporabe
Sklop med-osnega diferenciala SINOTRUK je zasnovan posebej za široko paleto težkih-gospodarskih vozil, vključno z:
Težka-tovorna vozila:Vlačilci 6x4 in 8x4 ter tovornjaki za dolge-prevoze.
Prekucniki in prekucniki:Vozila, ki se uporabljajo v gradbeništvu, rudarstvu in kamnolomih, pri čemer se pogosto srečujejo z neravnim in neravnim terenom.
Vozila za sečnjo in gozdarstvo:Tovornjaki, ki zahtevajo izjemen oprijem in vzdržljivost na neasfaltiranih in spolzkih cestah.
Specializirana terenska{0}}vozila:Oprema, ki se uporablja na naftnih poljih, rudarstvu in večjih infrastrukturnih projektih.
Mešalniki betona:Težka vozila, ki jim koristi stabilen in zanesljiv več{0}}osni pogon.
Podrobnosti o proizvodnji in proizvodnji
SINOTRUK uporablja-najsodobnejši--proizvodni proces, da zagotovi najvišjo kakovost in zanesljivost svojih sklopov med-osnih diferencialov:
Izbira materiala:Vrhunska legirana jekla se pridobivajo od certificiranih dobaviteljev s strogim vhodnim pregledom sestave in celovitosti materiala.
Natančna obdelava:Komponente, kot so ohišja diferencialov, zobniki in prečne gredi, so strojno obdelane na naprednih centrih CNC (računalniško numerično krmiljenje), da se zagotovi natančnost in doslednost dimenzij.
Rezanje in končna obdelava zobnikov:Zobniki se režejo z natančnimi stroji za rezkanje in oblikovanje zobnikov. Kritični zobniki so podvrženi končnim postopkom, kot je brušenje ali lepljenje, da se doseže popoln profil zob, svinec in končna obdelava površine za tiho in učinkovito delovanje.
Toplotna obdelava:Ključne komponente so podvržene postopkom naogljičenja, kaljenja in popuščanja v kontrolirani atmosferi. To ustvari trdo,-odporno zunanjo površino, hkrati pa ohranja trdno jedro,-ki absorbira udarce.
Nadzor in pregled kakovosti:Vsak korak je nadzorovan s strogimi pregledi kakovosti. To vključuje:
SPC (Statistical Process Control) med strojno obdelavo.
CMM (koordinatni merilni stroj) za preverjanje dimenzij.
Inšpekcija z magnetnimi delci ali testiranje penetrantov za odkrivanje površinskih napak.
Profil zob zobnikov in testiranje trdote za zagotovitev, da metalurške lastnosti ustrezajo specifikacijam.
Montaža in testiranje:Končno montažo opravijo usposobljeni tehniki v čistem okolju. Sklopi se pogosto-preizkušajo na preskusnih napravah, da preverijo delovanje, ravni hrupa in pravilno-vstavljanje pred pošiljanjem.
Sledljivost:Kritične komponente imajo popolno sledljivost od surovine do končnega izdelka, kar omogoča natančno sledenje kakovosti in nenehno izboljševanje.
pogosta vprašanja
V: Ali bi lahko delali na prilagojenem medosnem diferencialu?
O: Da, lahko delamo na tem glede na vaše posebne zahteve.
V: Za kateri model vozila je vaš sklop medosnega diferenciala?
O: Primeren je za Sinotruk SITRAK, Sinotruk TX, Sinotruk C7H.
V: Kakšna je uporaba sklopa medosnega diferenciala?
O: Primeren je za sprednji in zadnji pogon, ki se vrtita z različnimi hitrostmi, porazdeli pogonski navor, izboljša vozno zmogljivost in zaščiti prenosni sistem.
V: Kakšni so vaši pogoji pakiranja?
O: Na splošno svoje blago pakiramo v nevtralne škatle in rjave kartone. Če imate zakonito registriran patent, lahko blago zapakiramo v škatle z vašo blagovno znamko, potem ko prejmemo vaša avtorizacijska pisma.
V: Kakšni so vaši plačilni pogoji?
O: T/T 30% kot depozit in 70% pred dostavo. Pokazali vam bomo fotografije izdelkov in paketov, preden plačate preostanek.
V: Kakšni so vaši pogoji dostave?
O: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
V: Kaj pa vaš čas dostave?
O: Na splošno bo trajalo od 15 do 30 dni po prejemu vašega predplačila. Konkreten čas dostave je odvisen od artiklov in količine vašega naročila.
V: Ali lahko izdelate po vzorcih?
O: Da, lahko izdelamo po vaših vzorcih ali tehničnih risbah. Izdelamo lahko kalupe in napeljave.
V: Ali testirate vse svoje blago pred dostavo?
O: Da, imamo 100% test pred dostavo
V: Kako naredite naše poslovanje dolgoročno-in dobre odnose?
Ohranjamo dobro kakovost in konkurenčno ceno, da našim strankam zagotovimo koristi;
Vsako stranko spoštujemo kot svojega prijatelja in z njo iskreno poslujemo in prijateljujemo, ne glede na to, od kod prihaja.
Priljubljena oznake: pristen sklop medosnega diferenciala za težke obremenitve 810w35606-0011 za tovornjake sinotruk howo, Kitajska pristni sklop medosnega diferenciala za težke obremenitve 810w35606-0011 za dobavitelje tovornjakov sinotruk howo

